大公网12月18日讯（记者李兰报道）日前，经俄罗斯联盟交通部和俄罗斯铁路股份公司（以下简称俄铁）共同认证，将素有俄罗斯物流行业奥斯卡美誉的俄铁年度“最佳境外合作伙伴奖”授予中国营口港务集团，标志俄铁与营口港在“一带一路”的合作取得了重要成果并有更多合作拓展。

　　建成全部中欧班列的中转站

　　今年10月底，营口港在全球多家参与投标的企业中竞标胜出，成功收购俄罗斯莫斯科最大的别雷拉斯特国际物流中心49%的股份。11月7日，在中俄两国总理见证下，俄铁与营口港正式签署别雷拉斯特物流中心项目《合作协议书》。据营口港方代表、别雷拉斯特物流中心理事会主席李国东介绍，俄铁是俄罗斯第一大国企，实力雄厚。别雷拉斯特国际物流中心是俄罗斯的中欧班列核心枢纽，集结来自中国目前开行的21条中欧班列。营口港与俄铁共同投资180亿卢布（22亿港元），将把这里打造成集中转、仓储、集散、清关、保税服务等多功能国际物流中心。此是中国企业在一带一路上的第一个物流中转站，将面向俄罗斯，辐射欧洲，服务全部的中欧班列。

　　据李国东介绍，该物流中心规划了20个14000平方米的仓库，建设工程已经启动，预计集装箱仓储场地一期工程明年底完成。阿里巴巴将与物流中心合作建设跨境电商物流配送海外仓。物流中心建成后也要为回程班列提供货源和配送等更多服务。当前中欧班列开行之后回程的货源是需要解决的重要问题。

　　他表示，未来将有600到800人在别雷拉斯特国际物流中心工作。这也是在当地受到重视的俄罗斯的招商引资项目。

　　携俄铁联合开通最低成本中欧班列

　　记者了解，营口港与俄铁在2015年以来，联手合作已在在“辽（营）-满-欧”铁路大通道上开通11条中欧班列，由营口港出发经满洲里抵达4个国家(俄罗斯、德国、波兰、白俄罗斯、斯洛伐克）7座城市（莫斯科、华沙、叶卡捷琳堡、霍夫利诺等），连接日韩-营口港-俄罗斯-欧洲的运输通道基本形成。截至2016年11月30日，累计发车30042TEU，较去年同期增加了7064TEU，增幅30.7%，占东北港口77.3%，占满洲里口岸49.1%，2016年将突破3.2万TEU，再刷新纪录。

　　据李国东介绍，当前国内已经开通的中欧班列，营口港是唯一没拿政府补贴的，而且运价最低的，营口港与俄铁是直接合作伙伴，省去了委托海外代理机构等中间环节。俄铁也给予营口港最有力的支持。

　　据了解，营口港已在“营满欧”铁路沿线规划建设多个物流服务站，与俄罗斯、德国、波兰、蒙古、哈萨克斯坦等多个沿线国家多家企业相继确定了合作项目，中国国家开发银行、丝路基金等金融机构也与营口港达成合作。以别雷拉斯特物流中心、中俄欧精品班列为代表的多个有影响力的标志性项目已逐步落地启动。