4月7日白俄罗斯总统卢卡申科在视察汽车工业展会时，在吉利车型展台前，做出如下决定，命令基层官员一直到部长级官员，公务用车一律不得购买进口车，通通改为采购白俄罗斯吉利合资工厂生产的车型，分阶段执行。

　　白俄罗斯吉利公司成立于2013年，目前租用一家工厂组装生产，组装生产SC7、LC-Cross和SUV车型帝豪X7（全球鹰）。2016年白俄吉利全过程组装新厂将建成，年产6万辆车。该合资工厂2014年度报表显示，吉利仅占17.5%的股份。

　　白俄罗斯车市量级很小，因为其特殊地缘位置，吉利在白俄罗斯建合资厂，目的是向西向东看，白俄罗斯连接俄罗斯和西欧的关键节点，交通枢纽，地位突出，中国在海外最大工业园区就建在白俄罗斯，“一带一路”国策指引之下，吉利在白扩大投资就顺理成章。

　　另外，俄白哈关税同盟国家，白俄罗斯产吉利车型出口俄罗斯免关税，目前在俄罗斯上市的吉利SUV车型帝豪X7，产自白俄罗斯吉利工厂。

　　吉利在整个独联体车市布局，下一个工厂建在哈萨克斯坦，等完成布局之后，吉利在白俄罗斯或许将更为从容面对，闪展腾挪余地较大。而整个独联体车市，未来潜力巨大，对于吉利整体全球战略而言，独联体车市必定处于核心位置。

　　2015年白俄罗斯胜利日阅兵式，白俄罗斯国防部长安德烈 马尔科夫，乘坐敞篷版红旗检阅军队。该车由中国军队赠送，中白军事合作关系密切。

　　中国与白俄罗斯目前在政商关系层面关系融洽，借助目前的良好关系，中国车企开拓白俄罗斯市场，或许是最佳时间节点。此番，白俄罗斯政府的举动，再次说明，对于在白俄罗斯投资建厂的中国车企而言，白俄罗斯政府将鼎力支持。