新华网山东频道12月2日电（刘月诗 李美华 尹辉）12月1日上午10时58分，随中铁十四局提前23天完成额哈铁路东线315.83公里铺轨任务着内蒙古额济纳车站站长的发车令，头顶红绸的57005次货车徐徐启动，一路欢歌驶向新疆哈密东站，标志着国家“一带一路”重点工程额哈铁路正式通车。

    额哈铁路东起内蒙古额济纳旗，西至新疆哈密，全长644公里，连接内蒙古、新疆、甘肃三省区，全线设额济纳、川地托、天草、黑鹰山、马鬃山等20个车站，其中新建车站18个，开通运营初期，将安排开行货运列车3对。

    中铁十四局集团承建的1标，位于内蒙古的额济纳旗，北与蒙古国交界，穿越浩瀚无垠的戈壁滩、世界最大的胡杨林区，沿线有514公里的国境线和酒泉卫星发射中心。

    项目负责人刘时光激动地说：“这是我20多年的筑路经历中，最艰难的工程，堪比青藏铁路。被联合国认定为‘生命禁区’的马鬃山地区就在我们标段内，近200多公里的区间内无路、无水、无电、无人、无信号 。”

    额哈铁路建成后，东可以抵达天津港，向西延伸经阿拉山口，通往中亚、欧洲，可形成以天津港为桥头堡的第二亚欧大陆桥便捷通道；向北与策克口岸铁路相接，对构筑蒙古、中亚等内陆国家新的出海通道具有重要意义。（