俄罗斯动力煤在欧洲的出口价格自 5 月以来几乎翻了一番，达到每吨 137 美元。不断上涨的天然气价格推高了报价，使煤炭再次成为一些欧洲发电厂的有吸引力的燃料。亚洲能源煤炭短缺也导致世界价格上涨：印度尼西亚因隔离而减少出口，南非因动乱而减少出口。俄罗斯国内煤炭价格也在上涨，但煤炭行业与冶金行业不同，很可能避免增加税收负担。

欧洲动力煤价格受到天然气价格上涨的有力支撑，*近几周天然气价格一直创下历史新高。据机构“金属专家”称，自5月份以来，世界煤炭价格上涨了60%以上。在西部方向，以 6,000 大卡/公斤为基础的俄罗斯煤炭出口价格从 5 月份的 74 美元上涨到以 FOB 为基础的 137 美元，在东部的波罗的海港口 - 从 96 美元的 FOB 基础上增加到 146 美元远东的港口。在该国国内市场，能源部门主要的D级煤价格从2100卢布上涨到3150卢布每吨。

普氏能源资讯写道，8 月初，褐煤是德国发电的主要燃料，由于风力弱于正常水平，可再生能源的产量直线下降。该机构指出，截至 8 月 6 日，燃煤发电的利润率为每兆瓦时 12.24 欧元，而燃气发电的利润率为负值(减去 13.77 兆瓦时)。Platts 认为，在当前条件下，煤炭将在技术上可行的情况下取代天然气用于发电。

燃料能源综合调度中心数据显示，1-6月煤炭产量2.123亿吨，同比增长8.8%。阿格斯写道，这低于 2019 年大流行前的水平，2019 年上半年产量为 2.15 亿吨。动力煤产量增长9.5%至1.649亿吨，也低于2019年的水平。但良好的定价环境让俄罗斯煤矿企业获得了创纪录的利润。据俄罗斯统计局数据，2021年前5个月，煤炭企业利润总额增至1354亿卢布，亏损减少至86亿卢布。这与整个 2019 年的结果相当，当时煤矿工人的利润为 1382 亿卢布，亏损为 161 亿卢布。

与冶金行业不同，政府已对其征收出口关税并准备提高矿产开采税，煤炭行业尚未受到此类限制的影响。虽然国内市场价格在一些情况下已经出现危险上涨，但到目前为止，能源部只是提出使用交易所交易机制，国内煤炭销售的10%将通过该机制。据一位矿业和冶金企业的生意人报消息，由于煤矿工人的收入和税收对出口的高度依赖，政府不支持对煤炭征收出口关税的想法。此外，俄罗斯铁路投资开发东部垃圾填埋场的盈利能力取决于煤炭的出口。财政部也不考虑增加煤炭公司的税收负担。

Gazprombank 经济预测中心的执行董事 Ayrat Khalikov 表示，亚洲的动力煤短缺也加剧了。这是由于检疫限制和大雨导致印度尼西亚的出口减少，以及由于动乱导致南非暂停出口。专家预计秋季需求旺盛，因为在天然气价格大幅上涨的情况下，能源公司将不得不在供暖季节之前建立煤炭储备。

近期为保障对中国能源供应的畅通，俄总统普京*近下了命令，8月16日普京亲自责成俄政府，要求后者加快发展西伯利亚大铁路的货物运力，以便于扩大远东和西伯利亚地区向东的煤炭出口。自中国禁止采购澳大利亚煤炭以后，进口煤炭市场出现了巨大的市场缺口，尽管俄方始终想利用地理优势试图扩大对华出口，但受制于铁路运力有限，出口占比仍落后于美国与加拿大，这引发了俄总统普京的高度关注，从而决定扩大运输能力。